{"id":2872,"date":"2023-04-26T22:09:32","date_gmt":"2023-04-26T20:09:32","guid":{"rendered":"http:\/\/petitssuissesnormands.ovh\/?p=2872"},"modified":"2023-04-26T22:32:34","modified_gmt":"2023-04-26T20:32:34","slug":"rogaine-xttr-2023","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/petitssuissesnormands.ovh\/index.php\/2023\/04\/26\/rogaine-xttr-2023\/","title":{"rendered":"Rogaine des XTTR 63 – Puy de D\u00f4me (63) – Samedi 22 avril 2023"},"content":{"rendered":"

Qu’y a-t-il \u00e0 mi-chemin entre la Normandie et les Pyr\u00e9n\u00e9es ? L’Auvergne bien s\u00fbr !!<\/p>\n

L’occasion pour Ghislain<\/strong><\/span> et Tibo<\/strong><\/span> de se retrouver sur la Rogaine des XTTR 63<\/strong>, autour du Puy de D\u00f4me<\/strong>. Une rogaine est une C.O en ordre libre \u00e0 r\u00e9aliser dans un temps imparti, o\u00f9 chaque balise vaut un certain nombre de points. Ici, 6h30<\/strong> au maximum, 63 balises<\/strong> (entre 3 et 7 points, pour un total de 300 points) et petite particularit\u00e9 de cette \u00e9preuve, la mont\u00e9e finale au Puy de D\u00f4me (par le chemin des muletiers) est \u00e0 r\u00e9aliser en moins de 20 minutes pour obtenir le bonus maximal de 20 points (-1 point par minute de d\u00e9passement). De quoi rajouter un peu de piment en fin de course !!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Le compte-rendu de Tibo<\/span> : <\/p>\n

40 \u00e9quipes au d\u00e9part sur ce parcours, avec quelques costauds : les solides locaux David et Fran\u00e7ois (XTTR 63), les raideurs loz\u00e9riens Benjamin et Nicolas (LSN Team2Raid, multiples champions de France de raid), une \u00e9quipe d’orienteurs parisiens avec Benjamin (champion de France de C.O) … Bref, l’objectif est surtout de se faire plaisir, d’orienter au mieux et de voir si le physique suit. <\/p>\n

Le d\u00e9part est donn\u00e9 un peu avant 10h. Chaque \u00e9quipier r\u00e9cup\u00e8re 3 cartes IOF (2 A3 et 1 A4) \u00e0 l’\u00e9chelle 1\/10 000. C’est parti pour 1,5 km balis\u00e9 afin de rejoindre la balise d\u00e9part. \u00c7a trottine tranquillement, afin de pouvoir r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 la strat\u00e9gie. Mais au bout d’un kilom\u00e8tre, belle chute pour moi lors de la travers\u00e9e de la voie de chemin de fer. La main en sang et du cambouis partout (carte, t\u00eate, main, jambes …). Sacr\u00e9 d\u00e9but de course !<\/p>\n

\u00c7a reste \u00ab\u00a0group\u00e9\u00a0\u00bb (3-4 \u00e9quipes) pour les 6 premi\u00e8res balises, puis \u00e7a se disperse avec des choix d’itin\u00e9raires diff\u00e9rents. La premi\u00e8re petite carte passe assez vite, puis on attaque le d\u00e9nivel\u00e9 avec le Puy de Monchier et le Puy de Salomon. On redescend vers la zone Sud-Ouest de la carte. Pas de souci au niveau orientation, jusqu’\u00e0 la balise 102. Deux \u00e9quipes la cherchent d\u00e9j\u00e0 (dont les XTTR) et finissent par repartir sans la trouver. La zone ne ressemble pas tout \u00e0 fait \u00e0 la cartographie. On d\u00e9cide de se recaler, puis on revient au m\u00eame endroit. Et en longeant la v\u00e9g\u00e9tation, on finit par trouver la balise, qui \u00e9tait mal plac\u00e9e (elle sera remise en place un peu apr\u00e8s, et annul\u00e9e pour les \u00e9quipes avant). Choix peu \u00e9vident pour l’ordre de la grappe suivante, mais l’orientation se passe bien. On termine la partie Ouest de la carte 2 en passant par les champs. Puis, direction le Nord pour la carte 3 (en laissant 4 balises de la carte 2 pour la fin).<\/p>\n

La progression est bonne, on se dit que ramasser toutes les balises est sans doute jouable, mais on sait aussi qu’on arrive \u00e0 la mi-course et que la fatigue va jouer sur la vitesse de course et la lucidit\u00e9 dans l’orientation. Ce qui arrive 5 balises plus loin, entre les balises 114 et 140. On n’est pas d’accord sur la sortie de poste et sur la zone o\u00f9 l’on est. On h\u00e9site, on avance, on essaie de se recaler. On arrive \u00e0 la balise sans trop de d\u00e9tour, mais avec trop de pauses. Dans le m\u00eame temps, les XTTR (qui \u00e9taient avec nous \u00e0 la 114 et pointent la 140 juste apr\u00e8s) ont eu le temps de pointer la 110 en plus. On file donc ensuite vers cette balise 110 (plut\u00f4t facile), mais on sort trop loin, on revient en arri\u00e8re (en passant proche de la balise), on h\u00e9site, puis on se recale sur l’intersection, on prend les distances et c’est enfin bon pour cette balise. Ce \u00ab\u00a0passage \u00e0 vide\u00a0\u00bb sur ces deux balises nous co\u00fbte entre 15 et 20 minutes. C’est \u00e7a la C.O !!<\/p>\n

Le reste de la partie Nord de la carte se passe plut\u00f4t bien, m\u00eame si les jambes commencent \u00e0 \u00eatre lourdes, \u00e0 l’exception de la balise 113 o\u00f9 l’on jardine un petit peu (zone assez difficile \/ nous ne serons pas les seuls \u00e0 perdre un peu de temps). On retourne vers le Col de Ceyssat, apr\u00e8s quelques travers\u00e9es de champ, un peu de route et le pointage des balises 121 et 115. Mais avant d’entamer la mont\u00e9e du Puy de D\u00f4me, il nous reste 3 balises (145 \/ 118 \/ 117) avec deux grosses mont\u00e9es (Puy de Besage et Puy des Grosmanaux). C’est tout bon pour les points des balises (300 au total), mais il reste maintenant la derni\u00e8re mont\u00e9e et la fameuse barri\u00e8re des 20 minutes. On marche un peu au niveau du parking, je sors les b\u00e2tons, on pointe la balise 149 et c’est parti !! On retrouve plusieurs \u00e9quipes des deux parcours. On commence en trottinant et on alterne avec de la marche dans les portions les plus raides. Travers\u00e9e de la voie de chemin de fer ; les minutes d\u00e9filent vite. Ghislain est un peu plus \u00e0 l’aise que moi et me propose de mettre la longe. On gal\u00e8re un peu \u00e0 l’installer. On avance \u00e0 un rythme r\u00e9gulier, majoritairement en marchant car c’est bien raide. On relance de temps en temps. On double pas mal d’\u00e9quipes mais on n’est franchement pas sereins sur le chrono. On finit par apercevoir les escaliers ; la balise est en haut. \u00c7a va le faire ! On pointe en effet la balise d’arriv\u00e9e au bout de 19’33 de mont\u00e9e. Mission accomplie !! <\/p>\n

On est dans le brouillard, la pluie commence \u00e0 tomber. On file se r\u00e9fugier dans la \u00ab\u00a0salle pique-nique\u00a0\u00bb que l’organisation a \u00ab\u00a0r\u00e9quisitionn\u00e9\u00a0\u00bb. Nous sommes bien tass\u00e9s mais il fait chaud \u00e0 l’int\u00e9rieur. Le vidage du doigt \u00e9lectronique confirme que nous avons bien le maximum de points (320) et on nous apprend que nous sommes 2\u00e8me<\/strong><\/span> (une belle surprise) derri\u00e8re les monstrueux XTTR qui nous mettent 40 minutes (!!). Les Rongeurs (orienteurs parisiens) ont \u00e9t\u00e9 plus rapides au global, mais leur temps de 20’17 pour la mont\u00e9e les p\u00e9nalise (319 pts \u2192 3\u00e8me). Les raideurs loz\u00e9riens ont laiss\u00e9 deux balises et ont \u00e9galement d\u00e9pass\u00e9 les 20 minutes (312 pts \u2192 4\u00e8me). <\/p>\n

Merci \u00e0 Steve et son \u00e9quipe (XTTR 63) pour cette belle organisation. Le trac\u00e9 \u00e9tait vraiment sympa, nous nous sommes r\u00e9gal\u00e9s sur ce format exigeant mais bien calibr\u00e9. Merci \u00e9videmment \u00e0 Ghislain, un co\u00e9quipier toujours au top. C’est un r\u00e9el plaisir de courir avec toi !<\/p>\n

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